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Hyundai Creta (ix25) est apparu en Russie en 2016. La voiture était équipée de deux moteurs à essence Gamma 1,6 et Nu 2,0 litres. Combien de temps la voiture sera en parfait état dépendra de la façon dont vous suivrez le programme d'entretien de la Crète, car elle, comme d'autres voitures coréennes, a des «maladies infantiles». En raison du fait que cette voiture est une sorte de "mélange" de Solaris, Elantra, ix20, les matériaux utilisés et la fréquence se croisent.

Le volume de fluides techniques dans Hyundai Creta (l)
Liquide	quantité	Moteur
Le beurre	3,6	1.6
	4,0	2.0
Liquide de refroidissement	6,5	Les deux moteurs
Transmission manuelle	1,8	1.6
	1,7	2.0
Transmission automatique	7,3	1.6
	7,1	2.0
Boîte de transfert	0,3	Tous les moteurs
Différentiel	0,5
Frein / embrayage	0,7
Liquide de direction assistée	1,0
Réfrigérant	fréon: 425 - 475 g; huile: 120 g

La période de remplacement des principaux consommables lors de la maintenance est de 15 000 km soit un an de fonctionnement de la voiture.

Lors de l'entretien de la Hyundai Creta, on distingue quatre principales périodes de passage: 15, 30, 45 et 60 000 km. Ensuite, il se répète cycliquement.

Horaire de travail:

• TO 1 (sur la course 15 mille, 75 mille, 135 mille km)
• TO 2 (kilométrage 30 mille, 90 mille, 150 mille km)
• TO 3 (kilométrage 45 mille, 105 mille, 165 mille km)
• TO 4 (kilométrage 60 mille, 120 mille, 180 mille km)
• Remplacements à vie
• Le coût de TO Hyundai Creta

Le plan du règlement d'entretien pour Hyundai Creta est le suivant:

Liste des travaux lors de la maintenance 1 (15000 km de piste)

Comme nous avons déjà découvert que le premier entretien de la voiture est la base de base, il est effectué à chaque contrôle technique. Par conséquent, chaque fois que vous devez passer à nouveau le contrôle technique, vous exécuterez ces actions. Sur les 75 000, 135 000 km de celles-ci, la maintenance de la voiture Hyundai Creta aura également lieu sans procédures supplémentaires.

Changer l'huile moteur. L'huile moteur remplie de Hyundai Kreta doit être synthétique, répondre aux exigences de la norme SM ou supérieure selon la classification API et les catégories A5 / B5 de la norme ACEA avec une viscosité de 5W-30.

Huile Turbo SYN cat. Non. HYUNDAI / KIA 0510000441, prix 1800 roubles. Dans les stations-service de marque et de concessionnaire, selon les instructions, ils utilisent de l'huile moteur Shell AM-L 5W30, Shell Helix Ultra A5 / B5 0W-30, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, ou même de marque Hyundai / Kia.

Remplacement du filtre à huile. Le filtre Hyundai 2630035504 sera original pour les deux types de moteurs à essence Prix 280 roubles.

Remplacement du filtre d'habitacle. Lors du remplacement du filtre à air du système de climatisation, la meilleure option est d'utiliser le filtre d'origine Hyundai / Kia 28113M4000. Le prix est de 850 roubles.

Vérifications au TO 1 et à tous les suivants:

1. État du filtre à air.
2. Tuyaux de raccordement à vide.
3. État de la batterie.
4. Conduites de frein, flexibles et leurs connexions.
5. Liquide de frein / liquide d'embrayage.
6. Freins à disque et plaquettes de frein.
7. Couvre crémaillère, transmission et boîtier de direction.
8. Pneus (pression et usure de la bande de roulement)
9. Goupilles à billes de suspension avant.
10. Boulons et écrous de châssis et de carrosserie.
11. Réfrigérant du climatiseur (le cas échéant).
12. Compresseur de climatisation (si équipé).

Liste des travaux lors de l'entretien 2 (pour 30000 km de course)

La liste des travaux effectués par TO-2 comprend des procédures de base plus quelques vérifications supplémentaires, ainsi qu'une réinitialisation de l'intervalle d'entretien. Toutes ces actions sont répétées à 90 000 et 150 000 km.

Vérifiez également les principaux remplacements:

1. Courroies d'entraînement.
2. Filtre à air de ventilation du réservoir de carburant (le cas échéant).
3. Filtre à carburant.
4. Pédale de frein, pédale d'embrayage (le cas échéant).
5. Frein à main.
6. Arbres de transmission et couvercles.
7. Système de réduction de la toxicité des gaz d'échappement.
8. Arbre à cardan (4WD).

En fonction des recommandations concernant la durée de vie du liquide de frein, nous vous recommandons également fortement de changer le liquide de frein dans le système de freinage et la commande d'embrayage (le manuel d'utilisation ne fournit que le contrôle de niveau)

Remplacement du liquide de frein. Dans de nombreuses stations-service, il vous sera proposé de changer le TJ dès la deuxième année de fonctionnement de la voiture ou tous les 30000 km de course. Pour le remplacer, vous avez besoin d'un TJ de type DOT3 ou DOT4. Le coût du liquide de frein d'origine Hyundai / Kia "BRAKE FLUID" 0110000110 avec un volume de 1 litre est de 1400 roubles.

Liste des travaux en maintenance 3 (45000 km de piste)

Lors de l'exécution de la troisième technologie. service sur des parcours de 45, 105 et 165 mille km, il est nécessaire d'effectuer tous les travaux prévus par le premier CT, et vous aurez également besoin de:

Remplacement du filtre à air. Pour cette voiture, un filtre Hyundai / Kia 28113M4000 est utilisé comme filtre d'origine, le coût de ce produit est de 850 roubles. Mais comme vous l'avez déjà remarqué, l'intervalle entre les changements de filtre, qui est responsable de la pureté de l'admission d'air dans le moteur, est grandement exagéré. Tant de propriétaires de voitures expérimentés recommandent de changer de voiture deux fois plus souvent en fonctionnement urbain.

Et après 165 000 km, lorsque le même travail sera à nouveau effectué, si vous êtes propriétaire de Crète avec un moteur de 2,0 litres. alors il sera nécessaire de changer les bougies d'allumage.

Les bougies d'allumage du moteur Nu 2.0 sont remplacées tous les Environ 165000 km fonctionner car il y a de l'iridium (avec une durée de vie prolongée). Les bougies d'origine KIA HYUNDAI portent le numéro d'article 1884611070. Le prix de cette pièce détachée est de 630 roubles / pièce.

Liste des travaux pendant l'entretien 4 (kilométrage 60000 km)

La liste des procédures nécessaires pour le quatrième TO pour les courses de 60, 120 et 180 000 km est la plus longue. En plus des œuvres qui sont incluses dans la liste TO-1, il sera nécessaire de remplacer:

Filtre à air de ventilation du réservoir de carburant (le cas échéant). Le filtre d'origine porte le numéro de pièce 31184C9000. Prix ​​estimé 360 roubles.

Filtre à carburant. Pour remplacer le filtre à carburant, il n'est pas nécessaire d'acheter une nouvelle pompe à carburant 31110A0900; il suffit de remplacer le filtre à carburant intégré 31112C9100. Le prix du filtre à carburant d'origine KIA HYUNDAI 31112C9100 est de 1650 roubles.

Bougies d'allumage (moteur 1.6). Pour Hyundai Creta, 1,6 litre correspondra à des bougies d'origine en nickel - 1885510061. Le prix de cette pièce de rechange est de 590 roubles / pièce dans l'emballage d'origine Mobis et le numéro ZFR5F-11, d'une valeur de 170 roubles, du fabricant NGK, qui fournit les bougies au convoyeur.

Si de l'essence au plomb est utilisée, les bougies d'allumage devront être changées deux fois plus souvent.

En plus de ces remplacements, il faut vérifier (pour TO-4 et tous les quatre TO):

1. Liquide de transmission manuelle (le cas échéant).
2. Huile de boîte de transfert (quatre roues motrices).
3. Huile de différentiel arrière (quatre roues motrices).

Remplacements à vie

Selon le manuel d'utilisation de Hyundai Creta, tous les consommables ne doivent pas être remplacés selon une limite de temps strictement définie. Les fluides techniques (liquide de refroidissement, transmission, lavage), la courroie et la chaîne de distribution sont changés au besoin (en cas de réparation ou de détérioration). Le niveau de liquide et l'état de la courroie d'entraînement s'ajoutent. les unités sont surveillées à chaque entretien du véhicule.

1. Remplacement du liquide du système de refroidissement du moteur. Il est à noter que pour éviter les pannes de moteur et, par conséquent, les réparations coûteuses, il est nécessaire de vérifier quotidiennement le niveau de liquide de refroidissement et de rechercher des fuites. Le constructeur a fixé la période pour le premier remplacement du liquide de refroidissement, il est 210000 km kilométrage ou 120 mois de fonctionnement du véhicule. À l'avenir, l'antigel devra être remplacé après 30 000 km ou 2 ans de fonctionnement du véhicule. Si vous utilisez un antigel longue durée, vous pouvez le changer moins souvent - 120 000 km. Il est supposé utiliser un antigel à base d'éthylène glycol conforme aux spécifications Hyundai / Kia MS591-08 et JIS K 2234, puisqu'un radiateur en aluminium est installé sur les voitures Hyundai modernes.

   Pour Creta, le liquide de refroidissement d'origine est l'antigel Crown LLC A-110. Dans le catalogue HYUNDAI, le nombre est 1l. bouteilles d'antigel prêt à l'emploi - R9000AC001H, et selon le catalogue KIA R9000AC001K. Curieusement, c'est le même fluide, seul le prix des voitures Hyundai et Kia sera différent. Liquide de refroidissement concentré (vert, à ne pas confondre avec G11) Liquide de refroidissement longue durée 4 l. la cartouche a orig. Non. 0710000400, prix 1300 roubles.Cool Stream A-110 (bidon de 5 l CS010502, prix 800 r) est versé sur le convoyeur de l'usine de Saint-Pétersbourg, qui produit du Creta.

2. Le remplacement de la courroie d'entraînement accessoire sur la Hyundai Creta n'est pas fourni. Cependant, chaque entretien doit surveiller l'état de la courroie d'entraînement, et en cas de dommage et s'il y a des signes visibles d'usure, elle doit être remplacée. L'article de la courroie trapézoïdale pour un moteur à essence d'un volume de 2,0 - Hyundai / Kia 252122E820 - 1000 roubles. Pour le moteur 1.6 - 252122B120 - 1500 roubles.
3. Remplacement de la chaîne de distribution. Selon les données du passeport, la période de fonctionnement de la chaîne de distribution n'est pas réglementée, c'est-à-dire conçu pour toute la période de service de la voiture. Sur les moteurs à essence 1,6 et 2,0 litres, une chaîne de distribution avec les articles 243212B000 et 243212E010 est installée, respectivement. Le prix de ces produits est de 2600 à 4000 roubles. En cas d'usure, le remplacement de la chaîne de distribution est le plus coûteux, mais très rarement nécessaire.
4. Changement d'huile dans la transmission automatique (modèles A6GF1-2 et A6MF2-2). Comme mentionné précédemment, le liquide de transmission automatique n'a pas besoin d'être vérifié ou entretenu. Mais lors du retrait ou de la réparation d'une transmission automatique, il devient nécessaire de la remplacer. L'huile de la transmission automatique doit être conforme à la classification SP-IV. Liquide synthétique HYUNDAI ATF SP-IV, code produit 1l est coulé de l'usine. bouteilles 0450000115, prix 570 roubles.
5. Changement d'huile dans la transmission manuelle (modèle M6CF1). Le lubrifiant doit être conforme aux normes API GL-4, SAE 70W / 85. Selon la documentation technique, le constructeur recommande d'utiliser soit la Hyundai MTF 75w-85 gl-4 d'origine (art. 0430000110) soit la Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Numéro d'article 550027967, prix 430 roubles par litre.
6. Changer l'huile dans la boîte de transfert et le différentiel (modèle 4WD). Lors du changement d'huile dans le différentiel et la boîte de transfert sur les voitures à quatre roues motrices, vous devez sélectionner un lubrifiant qui répond à la classification Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90. L'huile d'origine pour boîte de transfert Hyundai / Kia porte le numéro d'article 430000110. Le prix est de 3900 roubles.
7. Liquide de direction assistée (si disponible). dans les règlements d'entretien de la voiture, il n'y a pas de kilométrage clairement indiqué pour changer l'huile dans le surpresseur hydraulique, nous vous recommandons d'effectuer la procédure de remplacement pour 90000 km, par cette course le liquide est généralement de couleur sombre. Du liquide de direction assistée synthétique «Ultra PSF-4» de Hyundai / Kia est versé à l'usine. Le coût d'un bidon d'un litre est de 930 roubles, code produit 0310000130.

Le coût de TO Hyundai Creta

En résumant le coût de l'entretien périodique de Hyundai Crete, nous pouvons souligner le schéma selon lequel le premier entretien n'est pas si cher et selon l'échelle de prix est approximativement le même jusqu'au quatrième entretien. La part du lion des coûts est consacrée à l'entretien 4. En outre, le propriétaire de la voiture peut devoir payer un montant supplémentaire pour le remplacement de matériaux non liés à la période d'entretien.

Le coût de ceux-ci. Service Hyundai Creta
Numéro TO	Numéro de catalogue	* Prix, frottez.)
À 1	huile moteur - 167146 filtre à huile - 2630035504 filtre d'habitacle - 28113M4000	3130
À 2	Tous les consommables pour le premier MOT, ainsi que: liquide de frein - 0110000110	4530
À 3	Répétition du premier TO, ainsi que: filtre à air - 28113M4000	3980
À 4	Tous les travaux prévus aux TO 1 et TO 2: bougies d'allumage - 1885510061 filtre à carburant - 311121R000	8350
Consommables qui changent sans référence au kilométrage
Changement d'huile dans la transmission automatique	0450000115	3320
Changement d'huile dans la transmission manuelle	550027967	1000
Remplacement du liquide de refroidissement	R9000AC001H	5400
Changement d'huile du différentiel arrière et de la boîte de transfert (quatre roues motrices)	430000110	3900
Remplacement du liquide de frein	0110000110	1400
Remplacement de la courroie d'entraînement	252122B120 2521239800	1000 1500
Remplacement de la chaîne de distribution	243212B000 243212E010	2600

* Le coût moyen est indiqué à partir des prix du printemps 2018 pour Moscou et la région.

Résultat

À 1 Il convient également de noter que le coût de l'entretien d'une voiture avec un moteur 2.0 sera plus cher que 1,6. Le prix moyen dans une station-service du réseau de concessionnaires pour changer l'huile moteur et le filtre, le joint de bouchon de vidange et le filtre d'habitacle coûtera 10090 roubles pour l'essence 1,6 et 11120 roubles pour le moteur 2.0.

À 2 l'entretien prévu au TO 1 s'ajoute également au remplacement du liquide de frein 500 roubles. total - 11790 roubles.

À 3 pas différent de TO 1, avec le même prix fixe 10090 roubles.

À 4 l'un des services d'entretien les plus coûteux, car il nécessite le remplacement de la quasi-totalité des matériaux remplaçables.Pour les voitures équipées de moteurs essence 1.6, le coût de remplacement plus les matériaux seront 15610 roubles.