Bougies pour Toyota Camry v40 - originales ou analogues - quel est le meilleur?
Pour le marché intérieur, la Toyota Camry v40 était officiellement livrée avec des moteurs à essence de 2,4 et 3,5 litres. Les bougies d'allumage installées pour un véhicule donné diffèrent en fonction du moteur installé uniquement par la longueur de la partie filetée. Mais sur toutes les Camry 40, le fabricant installe des bougies avec une électrode en iridium avec une cote thermique de 20 et un écart de 1,1 mm.
Bougie d'allumage Toyota Camry v40 2.4
Unités d'allumage Toyota 9091901210
Pour Toyota Camry 40 avec moteur 2.4 L 2AZ-FE, les bougies d'allumage avec le numéro d'article sont installées en usine 9091901210... Leur prix moyen est de 650 roubles. Fabricant - Denso, Japon. Un analogue direct de la même partie a un numéro - SK20R11, prix - 470 roubles. En fait, c'est un seul et même détail, puisque ces bougies se trouvent dans les boîtes de marque Toyota. Aussi trouvé sous l'article 9008091180... Prix - 700 roubles. Ils diffèrent du premier pays d'origine - les États-Unis. Sinon, les deux boîtes contiennent des bougies d'allumage identiques. Certains véhicules Toyota Camry v40 2.4 VVTi de l'usine peuvent avoir des bougies d'allumage NGK 4589 (IFR6T-11), dont le prix est de 440 roubles. Les bougies de NGK sont également originales, mais elles sont beaucoup moins courantes qu'une bougie de Denso.
Bougies SK20R11 de Denso ont de nombreuses critiques positives sur les propriétaires de la Toyota Camry v40, il est donc préférable de les installer.
Il convient de rappeler que les bougies originales Toyota 9091901210 (par Denso) il existe de nombreux contrefaçons sur le marché. Caractéristiques distinctives des pièces contrefaites:
- il n'y a pas de soudure sur l'électrode latérale, qui dans la bougie d'origine est située en face de l'électrode centrale;
- l'électrode elle-même est légèrement plus mince et l'isolant est plus court;
- différence de police pour plus de détails. Le style de police sur les originaux est perforé et sur le faux, l'inscription habituelle est en gras.
Caractéristiques d'une bougie d'allumage pour Toyota Camry V40 2.4
Longueur du filetage | Diamètre de filetage | Taille de la clé | Écart | Numéro de chaleur | Matériau de l'électrode centrale |
---|---|---|---|---|---|
19 millimètres | 14 millimètres | 16 | 1,1 millimètre | 20 | iridium |
Lors du choix d'un analogue des bougies d'allumage d'origine pour Toyota Camry 2.4, il convient de rappeler que ce moteur (2AZ-FE) est considéré comme «froid» et que les bougies à faible indice de préchauffage («chaudes») ne fonctionneront pas pour cela. Le nombre optimal pour ce paramètre est 20, comme l'original, ou proche de cette valeur.
Les substituts les plus populaires parmi les propriétaires de Camry 40 avec un moteur 2AZ-FE:
IK20TT... Fabricant - Denso, Japon. Prix - 540 roubles. Il faut dire que ce modèle est le plus populaire parmi les propriétaires de Camry 40, même en comparaison avec l'original. Positionné comme une version améliorée de la bougie originale SK20R11... En outre, une caractéristique distinctive de ce modèle est la technologie exclusive de Denso - Twin Tip. Ses principaux avantages par rapport aux bougies d'allumage standard sont une durée de vie légèrement accrue, des émissions réduites dans l'atmosphère et des pertes de puissance réduites;
0242240649... Fabricant - Bosch, Allemagne. Prix - 350 roubles. En termes de caractéristiques, ce modèle est presque identique à la bougie d'origine. De la dignité, le coût est légèrement inférieur, ainsi qu'un pourcentage plus faible de contrefaçons.
Bougie d'allumage Denso IK20TT
Bougie d'allumage Bosch 0242240649
Bougie d'allumage Toyota Camry v40 3.5
Sur Toyota Camry v40 3.5 avec moteur 2GR-FE, des bougies d'allumage avec un numéro d'article ont été installées en usine 9091901247... Fabricant - Denso, Japon. Prix - 710 roubles. Un substitut direct pour y est une partie avec un nombre FK20HR11, prix - 720 roubles. Ce sont ces bougies d'allumage qui sont dans l'emballage d'origine Toyota.
Les bougies Denso originales n'ont reçu que des critiques positives de la part des propriétaires de la Camry 40 3,5 l. (2GR-FE). Par conséquent, si possible, il est recommandé de les installer.
Bougies originales 9091901247 sont également souvent contrefaits. Les principales caractéristiques distinctives des contrefaçons sont les mêmes que celles des bougies d'origine. Toyota 9091901210, qui sont installés sur le moteur 2AZ-FE d'un volume de 2,4 litres.
Caractéristiques de la bougie pour Toyota Camry v40 3.5
Longueur du filetage | Diamètre de filetage | Taille de la clé | Écart | Numéro de chaleur | Matériau de l'électrode centrale |
---|---|---|---|---|---|
26,5 millimètre | 14 millimètres | 16 | 1,1 millimètre | 20 | iridium |
Comme dans le cas du moteur de 2,4 litres de la Camry v40, l'un des principaux critères de choix d'un analogue (autre que la taille, bien sûr) est une cote thermique élevée. Les analogues les plus populaires de la bougie d'allumage d'origine 9091901247:
IKH20TT... Fabricant - Denso, Japon. Prix - 590 roubles. Comme pour la variante du moteur 2AZ-FE, le modèle de cette bougie d'allumage est une version améliorée de la pièce d'origine. FK20HR11, avec la technologie Twin Tip. Ce modèle est très populaire parmi les propriétaires de voitures de Toyota Camry 40 avec un moteur de 3,5 litres;
0242236510... Fabricant - Bosch, Allemagne. Prix - 360 roubles. La principale différence par rapport à la pièce d'origine réside dans le matériau de l'électrode. Il est en platine. Sinon, à la fois en qualité et en caractéristiques, il ne diffère pas de la bougie d'origine. D'après les observations des conducteurs, il n'y a pas de différence particulière entre les électrodes en platine et en iridium.
Bougies d'allumage Denso IKH20TT
Bougies d'allumage Bosch 0242236510
Quand changer les bougies sur Toyota Camry V40
Selon les règlements officiels de TO Toyota Camry v40, les bougies d'allumage sont changées tous les 100 mille kilomètres. La durée de vie des bougies avec une électrode en iridium est à peu près la même. Par conséquent, le remplacement des bougies strictement selon la réglementation sera le plus optimal. Un signe certain de la nécessité d'un remplacement sera la perte de dynamique de l'unité motrice et une diminution de la puissance à haute vitesse.