Qu'est-ce que l'huile synthétique

Qu'est-ce que l'huile synthétique

Huile synthétique Est la synthèse d'huiles de base à base de matières synthétiques, ainsi que d'additifs qui lui confèrent des propriétés utiles (augmentation de la résistance à l'usure, de la propreté, de la protection contre la corrosion).
Comment retirer un sas du système de refroidissement

Comment retirer un sas du système de refroidissement

La présence de légèreté dans le système de refroidissement pose de nombreux problèmes à la fois pour le moteur et les autres composants de la voiture. En particulier, une surchauffe peut se produire ou le poêle ne chauffera pas bien. Par conséquent, il est utile pour tout automobiliste de savoir comment expulser un sas du système de refroidissement.
Nettoyant carburateur

Nettoyant carburateur

Nettoyant carburateur est utilisé non seulement aux fins pour lesquelles il a été conçu. Il peut également être utilisé pour nettoyer des composants tels que l'injecteur, les amortisseurs, le débitmètre massique d'air et d'autres éléments du moteur.
Nettoyant pour débitmètre massique d'air

Nettoyant pour débitmètre massique d'air

Professionnel Nettoyants DMRV vous permettent de nettoyer et de rétablir le fonctionnement du débitmètre massique d'air et du capteur de pression d'air sans endommager l'élément sensible lui-même. Lors du choix d'un agent de nettoyage non spécial, il est impératif de prendre en compte sa composition, car le capteur d'air lui-même est très sensible à la destruction par des substances chimiquement agressives.
Fume sur le froid

Fume sur le froid

Auto fume sur le froid le plus souvent lorsque les joints de tige de soupape sont usés, lorsque les segments de piston sont coincés, lors de l'utilisation d'une viscosité inadaptée ou simplement d'une huile moteur de mauvaise qualité. Dans les moteurs diesel, cela peut être un symptôme de problèmes avec les bougies de préchauffage, avec le système de carburant (pompe haute pression) et se manifeste lors de l'utilisation de carburant diesel hors saison.
Huile dans l'antigel

Huile dans l'antigel

Huile dans l'antigel apparaît le plus souvent en raison d'un joint de culasse perforé (culasse), ainsi que de dommages aux éléments du système de refroidissement, d'une usure excessive du joint de l'échangeur de chaleur et de certaines autres raisons que nous examinerons en détail.
Dispositif de verrouillage d'allumage

Dispositif de verrouillage d'allumage

Commutateur d'allumage ou commutateur d'allumage - c'est le principal composant de commutation qui contrôle l'alimentation des systèmes électriques et empêche également la batterie de se décharger lorsque la voiture est garée et au repos.Le contenu de l'article:Composants de la serrure d'allumageComment fonctionne la serrureVerrouiller les règles de connexionRupture du contacteur d'allumageConception de la serrure d'allumageLe contacteur d'allumage se compose de deux parties:Mécanique - serrure cylindrique (larve),
Élastiques pour balais d'essuie-glace

Élastiques pour balais d'essuie-glace

Élastiques pour balais d'essuie-glace, en règle générale, travaillez dans des conditions météorologiques difficiles - pluie, neige, givrage de la surface vitrée. En conséquence, ils peuvent résister à des contraintes mécaniques importantes et échoueront rapidement sans un entretien approprié.
Caractéristiques de Dextron 2 et 3 - quelles sont les différences

Caractéristiques de Dextron 2 et 3 - quelles sont les différences

Différences entre les liquides Dexron 2 et 3, qui sont utilisés dans la direction assistée et pour les transmissions automatiques, réside dans leurs indicateurs de fluidité, le type d'huile de base, ainsi que les caractéristiques de température. En termes généraux, nous pouvons dire que "Dextron 2" est un produit plus ancien fabriqué par General Motors, et, par conséquent, "Dextron 3" est un plus récent.
Marquage de la bougie

Marquage de la bougie

Marquage de la bougie les fabricants nationaux et étrangers informent le propriétaire de la voiture de la taille du filetage, de la longueur de la partie filetée, de son nombre d'incandescence, de la présence ou de l'absence d'une résistance et du matériau à partir duquel le noyau est fabriqué.
Butée de débrayage: principe de fonctionnement, symptômes de dysfonctionnement

Butée de débrayage: principe de fonctionnement, symptômes de dysfonctionnement

Aujourd'hui, les systèmes d'embrayage les plus courants sont à deux disques - le maître, couplé rigidement au vilebrequin et l'esclave, qui transmet le couple à la boîte de vitesses. Pour changer de vitesse ou pour faire tourner la voiture au ralenti, les disques d'embrayage doivent être déconnectés, ce qui est effectué à l'aide d'une butée de débrayage qui éloigne le disque entraîné de l'entraînement.
Pannes du générateur - signes, diagnostics, causes, vérification

Pannes du générateur - signes, diagnostics, causes, vérification

Les dysfonctionnements de l'équipement électrique d'une voiture sont très courants et occupent l'une des premières places dans la liste des pannes. Ils peuvent être conditionnellement divisés en défauts de sources de courant (batteries, générateurs) et en défauts de consommateurs (optique, allumage, climat, etc.
Comment supprimer une ancienne teinte

Comment supprimer une ancienne teinte

Teinture de verre de voiture - il s'agit d'un processus technologique assez complexe, dans lequel les verres sont assombris avec un film teinté spécial ou vaporisés sur ou simplement des verres colorés sont insérés. De nombreux amateurs de voitures se demandent comment enlever l'ancienne teinte du verre de la voiture et comment en coller une nouvelle à l'aide de moyens improvisés.
Comment vérifier DBP

Comment vérifier DBP

Si vous soupçonnez un dysfonctionnement du capteur de pression d'air absolue dans le collecteur, les automobilistes sont intéressés par la question de savoir si comment vérifier DBP fais le toi-même. Cela peut être fait de deux manières: à l'aide d'un multimètre et également à l'aide d'un logiciel.
5 raisons pour lesquelles le poêle VAZ 2110 ne fonctionne pas

5 raisons pour lesquelles le poêle VAZ 2110 ne fonctionne pas

Souvent, on apprend l'existence d'un poêle qui ne fonctionne pas avec l'arrivée du froid (il peut s'agir à la fois de pannes mécaniques et électroniques).Pour faire face aux principaux dysfonctionnements, il faut d'abord étudier le dispositif du système de chauffage Lada «dixième génération» et le principe même de fonctionnement du poêle.
Meilleure cire de voiture

Meilleure cire de voiture

Cire liquide pour voitures Conçu pour protéger la peinture de la voiture de l'exposition aux rayons ultraviolets (soleil éclatant), de l'humidité et des dommages mécaniques mineurs. Toutes les cires de carrosserie sont divisées en plusieurs types. Tout d'abord, naturel et synthétique.
Pâte de rodage pour vannes

Pâte de rodage pour vannes

Pâte de rodage pour vannes est nécessaire pour terminer le processus de broyage. Cette procédure est effectuée lors du remplacement des soupapes par des neuves ou lors de la révision du moteur. Il existe deux principaux types de pâtes de rodage: artisanales et fabriquées en usine.
Installation de BSZ sur VAZ 2101 - 2107

Installation de BSZ sur VAZ 2101 - 2107

En raison des dysfonctionnements fréquents de l'allumage par contact conventionnel sur les voitures classiques VAZ 2101 - 2107, leurs propriétaires préfèrent l'allumage électronique sans contact (BSZ). Il présente des avantages évidents et pratiques - simplicité et facilité de configuration.
Boîte de vitesses CVT - qu'est-ce que c'est?

Boîte de vitesses CVT - qu'est-ce que c'est?

Qu'est-ce que la boîte CVT, et en quoi diffère-t-elle d'une transmission traditionnelle? Cette question peut intéresser aussi bien les propriétaires de voitures existantes avec ce type de transmission de couple que les futurs. Ce type de transmission implique l'absence de rapports de démultiplication fixes.